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市面上潤滑油的種類越來越多，很多廠家為了提升潤滑油的性能，會在潤滑油中加入適量的添加劑。如果是加入清凈分散劑的內(nèi)燃機潤滑油，那么在使用一段時間之后，其會變黑的話實際是屬于正常的現(xiàn)象，因此不能認為其實變質(zhì)，并隨意的將其直接更換；還有的會加入添加劑，那么潤滑油會導(dǎo)致軸承的表面，因為使用時間的原因而發(fā)黑，但是這種情況也屬于正常。所以，我們在判斷潤滑油是否已經(jīng)變質(zhì)的時候，不能只根據(jù)視覺進行確定，要進行多方面的綜合分析和考慮。如果條件允許的話，好是可以對潤滑油進行化驗和檢測，并進行按質(zhì)換油。

大家都知道，如果機油的量較少會導(dǎo)致供油不足，或者是潤滑不良的現(xiàn)象，終導(dǎo)致機械的事故出現(xiàn)。因此我們在加油的時候，不可以出現(xiàn)害怕油量不足，而進行多加的現(xiàn)象。因為，如果油量過大的話，不僅會導(dǎo)致曲軸因為轉(zhuǎn)動的阻力增加，而導(dǎo)致消耗大量的動力，還是促使油液比較容易出現(xiàn)氣泡、溢漏和乳化的現(xiàn)象，發(fā)生潤滑不良的情況出現(xiàn)。

如果潤滑油在黏度上的等級過高，會導(dǎo)致機油泵在泵送的性能上較差，促使大量的流量流失掉，而且在潤滑的性能、散熱的性能和洗滌的性能上都比較差，主要的是導(dǎo)致機件出現(xiàn)半干摩擦的情況，導(dǎo)致抱軸和燒瓦的故障現(xiàn)象。